Geofoam 29
Уже более 40 лет в дорожном строительстве Европы используется пенополистирол. За неполные полвека материал показал себя с наилучшей стороны. Сегодня, исходя из требований существующей действительности, в России также внедряются новые технологии строительства трасс и магистралей.
Применение
Преимущества
Технические характеристики
- исключительная долговечность
- снижаются затраты на возведение трасс и магистралей
- продлевается срок службы дорожного полотна
- упрощается технология и сводится к минимуму время, затрачиваемое на возведение и строительство новых дорог
- появляется возможность работы в сложных климатических условиях, при низких минусовых температурах
- появляется возможность, в большинстве случаев, обойтись без искусственного укрепления слабого грунта в основании насыпи
- значительно снижаются затраты на содержание и ремонт автомобильных дорог
- сокращается период вторичной консолидации основания, характерный для традиционных грунтовых насыпей, возводимых на слабом грунте
- снижается требуемая ширина полосы отвода благодаря возможности устройства более крутых или вертикальных откосов
- снижаются боковые нагрузки на мостовые устои и подпорные стенки
- снижаются неравномерности относительной осадки между мостовым сооружением и примыкающей насыпью
- снижаются относительные осадки при уширении насыпей на слабом основании
- снижается необходимость в перекладке инженерных коммуникаций, расположенных под насыпью
- снижаются нагрузки на сооружения, расположенные под насыпью, например водопропускные трубы, подземные переходы, подземные гаражи, тоннели метрополитена
- повышает сейсмостойкость сооружения
ПРИСЛОНЕННАЯ ЛЕГКАЯ НАСЫПЬ ПРИ УШИРЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
1. Блоки KNAUF GEOFOAM®2. Прислоненная насыпь (грунт)
3. Дорожная одежда
4. Существующая дорога
5. Слабый грунт
6. Дренирующий слой
1. Блоки KNAUF GEOFOAM®2. Прислоненная насыпь (грунт)
3. Дорожная одежда
4. Существующая дорога
5. Слабый грунт
6. Дренирующий слой
Плотность, кг/м3:
29
Сопротивление сжатию при 1 % деформации (предел упругости), кПа, не менее:
75,0
Модуль упругости при сжатии при 1% линейной деформации, МПа, не менее:
7,5
Предел прочности при изгибе, кПа, не менее:
345
Водопоглощение при полном погружении в воду, % по объему, за 30 суток, не более:
2,0
Время самостоятельного горения, сек:
0,00
Сопротивление сжатию при 5 % деформации, кПа, не менее:
170
Сопротивление сжатию при 10 % деформации, кПа, не менее::
200